包頭租車這波全國(guó)大范圍降溫可算是結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地冰凍了北半球，連鮮少下雪的成都都下雪了。“你在南方的艷陽里瑟瑟發(fā)抖，我在北方的寒夜里拽緊衣袖”，這天氣沒車一族只能邊唱《勇氣》邊哆嗦，縮成團(tuán)直面凜冬的考驗(yàn)。不過有車一族也不見得就舒心，天氣一冷，油耗就高了，很多車主只能盯著蹭蹭上升的油表哀嚎。

其實(shí)，冬天汽車的油耗比其他季節(jié)略高是非常正常的。因?yàn)槎燔囕v需要的熱能更多，加上天氣冷機(jī)油溫度低，一部分燃油未經(jīng)充分燃燒就排出去了，而發(fā)動(dòng)機(jī)為保證原有的輸出功率，就須多供油，這樣導(dǎo)致油耗升高。不過正常情況下，冬季開車油耗的升高幅度并不是很大，如果你的油耗蹭蹭漲了四五升，那一定是還不知道下面這幾招：

一、適當(dāng)熱車后再行駛

冬天汽車在長(zhǎng)時(shí)間停駛后，車身溫度低，往往需要預(yù)熱一段時(shí)間才能使車達(dá)到好的狀態(tài)。包頭租車多少錢熱車的過程不可避免是會(huì)耗油的，但正所謂“磨刀不誤砍柴工”，如果心急冷車啟動(dòng)，由于車內(nèi)水溫達(dá)不到正常值，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)增加油的噴射量，直至溫度上升到正常行車溫度，這個(gè)過程的耗油量會(huì)更高。有數(shù)據(jù)顯示，冷車行車的油耗通常是正常油耗的3—4倍，即使冷車行使一公里后，車輛油耗仍為平時(shí)油耗的2倍左右。

因此熱車一定要充分，不過也不要長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚕駝t會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)增加很多積碳，油耗也會(huì)相應(yīng)增高。然后一邊開車、一邊溫車，30碼低速行駛開個(gè)一兩公里，引擎就能達(dá)到工作溫度等機(jī)油流動(dòng)順暢了，水溫升高了，再繼續(xù)提速。這樣即把車熱了，也把路走了，油耗自然不會(huì)大幅增加。

二、熱車后再打開空調(diào)

很多人一提到冬天油耗高就會(huì)把鍋甩給空調(diào)，覺得冬天吹熱風(fēng)要比夏天吹冷風(fēng)更耗油。事實(shí)上卻恰恰相反，因?yàn)橄奶煊玫降睦滹L(fēng)須啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制冷，但是熱風(fēng)只是把包頭租車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上的熱氣送到駕駛室內(nèi)，理論上并不會(huì)增加能耗。除非你心急開暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還沒熱起來就開暖風(fēng)，那發(fā)動(dòng)機(jī)才只好提前供熱，增加額外的油耗來溫暖你。所以，等車熱起來了以后再打開暖風(fēng)，才是省油的正確打開方式。

三、跑高速要擅用定速巡航功能

很多老司機(jī)都知道勻速行駛是省油的一種駕駛模式，特別是在長(zhǎng)距離的高速公路上更是如此。但我們一旦開起來忽快忽慢是卻常態(tài)，這個(gè)時(shí)候就要用上定速巡航這個(gè)系統(tǒng)。簡(jiǎn)單的說，定速巡航算的上是半個(gè)代駕員。